comhbhrúiteoir leictreach 14cc

comhbhrúiteoir leictreach 14cc,
comhbhrúiteoir leictreach 14cc,

Sonraíochtaí

Scóip an Iarratais

Comhbhrúiteoir Leictreach Posung - Tá táirgí sraith cuisneáin R134A / R407C / R1234YF oiriúnach le haghaidh Feithiclí Leictreacha, Feithiclí Leictreacha Hibrid, Trucailí, Feithiclí Tógála, Traenacha Ardluais, Luamhanna Leictreacha, Córais Leictreach Aerchóirithe, Fuarú Páirceála, etc.

Comhbhrúiteoir Leictreach Posung - Tá táirgí sraith cuisneáin R404A oiriúnach le haghaidh Cuisniú Crióigineach Industrail / Tráchtála, Trealamh Cuisniúcháin Iompair (Feithiclí Cuisniúcháin, srl), aonaid Cuisniúcháin agus Comhdhlúthúcháin, etc.

Aeroiriúntóir Gluaisteán Leictreach

● Córas aerchóirithe feithicleach

● Córas bainistíochta teirmeach feithicle

● Córas bainistíochta teirmeach ceallraí iarnróid ardluais

Fuarú Páirceála

● Córas aerchóirithe páirceála

● Córas aerchóirithe luamh

● Córas aerchóirithe scaird príobháideach

Roinn Cuisnithe

● Aonad cuisniúcháin trucail loighistice

● Aonad cuisniúcháin soghluaiste

Amharc Pléascach

Tá dhá ghné thábhachtacha ag baint le tomhaltas fuinnimh a laghdú agus compord teirmeach a chinntiú i ndearadh córas aerchóirithe feithicle. Cur chuige eile chun ídiú fuinnimh a laghdú atá molta sa staidéar seo ná úsáid a bhaint as comhbhrúiteoir faoi thiomáint leictreach (EDC) faoi thiomáint ag cadhnra feithicle luaidhe-aigéad 12 bholta a luchtaítear ag an malartóir. Déanann an córas seo luas an chomhbhrúiteora a bheith neamhspleách ar luas crankshaft an innill. Comhbhrúiteoir crios-tiomáinte tipiciúil de chóras aerchóirithe feithicleach (AAC) ba chúis le cumas fuaraithe a athrú de réir luas an innill. Díríonn an ghníomhaíocht taighde reatha ar an imscrúdú turgnamhach ar theocht cábáin agus ídiú breosla feithicle hatchback 1.3 lítear 5 suíochán ar dhinimiciméadar sorcóir ag luas athraitheach de 1800, 2000, 2200, 2400 agus 2500rpm le ualach teasa inmheánach de 1000W ag an bpointe socraithe teochta. ag 21°C. Léiríonn na torthaí turgnamhacha foriomlána go bhfuil feidhmíocht EDC níos fearr ná an córas traidisiúnta crios-tiomáinte le deis do rialú fuinnimh níos fearr.