Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tictoc
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • nascthain
  • youtube
  • instagram
16608989364363

nuacht

Faigh an réiteach teocht íseal is fearr le haghaidh feithicle leictreacha

Cath wits le gluaisteáin leictreacha sa gheimhreadh

Tá go leor rudaí ar chóir aird a thabhairt orthu agus carr leictreach á úsáid sa gheimhreadh. Chun an fhadhb a bhaineann le droch-fheidhmíocht teocht íseal feithiclí leictreacha, níl aon bhealach níos fearr ag cuideachtaí gluaisteán go sealadach an status quo a athrú, úsáid aerchóirithe caidéil teasa Is beart maith é fuinneamh a shábháil.

An chúis bhunúsach do na boichtfeidhmíocht teocht íseal feithiclí leictreacha is é sin nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach ró-íseal, go n-ardóidh slaodacht an leictrilít ceallraí cumhachta nó fiú go páirteach solidified, cuirtear bac ar ghluaiseacht tarraing agus cuir isteach ian litiam, laghdaítear an seoltacht, agus laghdaítear an cumas sa deireadh. Ag an am céanna, ídíonn téamh níos mó fuinnimh ná fuarú, agus laghdaítear éifeachtacht an chórais chumhachta. Ina theannta sin, tá an meath ar chruinneas raon tiomána éasca a chur faoi deara imní míleáiste tomhaltóirí.

Maidir leis na fadhbanna éagsúla a bhaineann le tiomáint íseal-teocht feithiclí leictreacha, go deimhin, tá na blianta fada anuas nochta níos iomláine. Ó thaobh forbairt feithiclí leictreacha, i gcomparáid leis an am atá caite, tá na fadhbanna seo a réiteach níos fearr anois, nach bhfuil chomh tromchúiseach agus a bhí roimhe seo.

Úsáideann an Samhail Tesla 3 teas dramhaíola an chórais tiomána leictreacha tríd an mótar a fhoirceannadh, díreach mar a úsáidtear teas dramhaíola an innill chun an t-urrann criú a théamh i bhfeithicil gásailín traidisiúnta, ionas go n-úsáidtear é araon le haghaidh tiomána feithicle. agus chun teas breise a ghiniúint chun an ceallraí a théamh.

12.15

Níl sé teicniúil amháin

Ag tosú as an ceallraí cumhachta chun feabhas a chur ar fheidhmíocht íseal-teochtfeithiclí leictreacha, níl aon fhadhb sa teicneolaíocht, ach ceist rogha.Ní féidir leis an muirear tapa, cumas sonrach agus tréithe teocht íseal na ceallraí cumhachta a bheith araon.

Is é an staid reatha ná nuair a dhéantar tástáil ar charr leictreach de réir coinníollacha bóthair, is féidir le 50kWh d'fhuinneamh leictreach níos mó ná 400 ciliméadar a rith, agus ní fhéadfaidh sé ach 300 ciliméadar a rith nuair a úsáidtear é i ndáiríre. Má tá na saintréithe teocht íseal go háirithe go maith agus go bhfuil an cumas sonrach íseal, ciallaíonn sé go n-éireoidh an méid leictreachais faoin méid ceallraí cumhachta céanna níos lú, is féidir a luchtú le leictreachas 50kWh roimhe seo agus anois ní féidir é a luchtú ach le leictreachas 40kWh, agus ar deireadh is féidir é a rith i ndáiríre 200 ciliméadar. Déantar feidhmíocht teocht íseal, ní féidir leis gnéithe eile a chur san áireamh, níl sé éifeachtach ó thaobh costais. Tá sé an-dúshlánach go mbeadh tréithe maith teocht íseal agus cumas ard, agus anois tá an tionscal ag glacadh le bearta éagsúla chun é a bhaint amach.

1215. 002


Am postála: Dec-15-2023