Anois tá go leor feithiclí leictreacha tar éis tús a chur le téamh caidéil teasa a úsáid, tá prionsabal agus téamh aerchóirithe mar an gcéanna, ní gá fuinneamh leictreach teas a ghiniúint, ach teas a aistriú. Is féidir le cuid amháin den leictreachas a chaitear níos mó ná cuid amháin d'fhuinneamh teasa a aistriú, agus mar sin sábhálann sé leictreachas ná téitheoirí PTC.
Cé go n-aistrítear teicneolaíocht caidéil teasa agus cuisniú aerchóirithe teasa, ach tá tomhaltas aeir téimh feithiclí leictreacha fós níos airde ná aerchóiriú, is é seo an fáth? Go deimhin, tá dhá bhunchúis leis an bhfadhb:
1, is gá an difríocht teochta a choigeartú
Glac leis gurb é 25 céim Celsius an teocht a bhraitheann an gcorp daonna compordach, is é 40 céim Celsius an teocht lasmuigh den charr sa samhradh, agus is é 0 céim Celsius an teocht lasmuigh den charr sa gheimhreadh.
Is léir, más mian leat an teocht sa charr a laghdú go 25 céim Celsius sa samhradh, is é an difríocht teocht is gá don oiriúntóir aer a choigeartú ach 15 céim Celsius. Sa gheimhreadh, ba mhaith leis an oiriúntóir aer an carr a théamh go 25 céim Celsius, agus is gá an difríocht teochta a choigeartú chomh hard le 25 céim Celsius, tá an t-ualach oibre i bhfad níos airde, agus go n-ardóidh an tomhaltas cumhachta go nádúrtha.
2, tá éifeachtacht aistrithe teasa difriúil
Tá an éifeachtacht aistrithe teasa ard nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ar siúl
Sa samhradh, tá aerchóirithe gluaisteán freagrach as an teas taobh istigh den charr a aistriú go dtí an taobh amuigh den charr, ionas go mbeidh an carr níos fuaire.
Nuair a oibríonn an oiriúntóir aer,déanann an comhbhrúiteoir an cuisneán a chomhbhrú isteach i ngás ardbhrúde thart ar 70 ° C, agus ansin a thagann go dtí an comhdhlúthadán suite ag an tosaigh. Anseo, tiomáineann lucht leanúna an oiriúntóra aer an t-aer chun sreabhadh tríd an gcomhdhlúthadán, ag cur teas an chuisneáin ar shiúl, agus laghdaítear teocht an chuisneáin go dtí thart ar 40 ° C, agus bíonn sé ina leacht ardbhrú. Ansin déantar an cuisneán leachtach a spraeáil trí pholl beag isteach sa evaporator atá suite faoi chonsól an ionaid, áit a dtosaíonn sé ag galú agus ag ionsú go leor teasa, agus sa deireadh éiríonn sé ina ghás isteach sa chomhbhrúiteoir don chéad timthriall eile.
Nuair a scaoiltear an cuisneán lasmuigh den charr, tá an teocht chomhthimpeallach 40 céim Celsius, tá an teocht cuisneáin 70 céim Celsius, agus tá an difríocht teocht chomh hard le 30 céim Celsius. Nuair a ionsúnn an cuisneán teas sa charr, tá an teocht níos ísle ná 0 céim Celsius, agus tá an difríocht teochta leis an aer sa charr an-mhór freisin. Is féidir a fheiceáil go bhfuil éifeachtacht ionsú teasa an chuisneáin sa charr agus an difríocht teochta idir an timpeallacht agus an scaoileadh teasa lasmuigh den charr an-mhór, ionas go mbeidh éifeachtacht gach ionsú teasa nó scaoileadh teasa níos airde, ionas go mbeidh tá níos mó cumhachta a shábháil.
Tá an éifeachtacht aistrithe teasa íseal nuair a bhíonn an t-aer te ar siúl
Nuair a bhíonn an t-aer te casta ar siúl, tá an scéal go hiomlán os coinne an chuisnithe, agus cuirfidh an cuisneán gásach atá comhbhrúite go teocht ard agus brú ard isteach an malartóir teasa sa charr ar dtús, áit a scaoiltear an teas. Tar éis an teas a scaoileadh, déantar an cuisneán ina leacht agus sreabhadh chuig an malartóir teasa tosaigh chun an teas a ghalú agus a ionsú sa timpeallacht.
Tá teocht an gheimhridh féin an-íseal, agus ní féidir leis an cuisneán an teocht galú a laghdú ach amháin más mian leis an éifeachtúlacht malartaithe teasa a fheabhsú. Mar shampla, má tá an teocht 0 céim Celsius, ní mór don chuisneoir galú faoi bhun náid céim Celsius má tá sé ag iarraidh go leor teasa a ionsú ón gcomhshaol. Cuirfidh sé seo faoi deara go mbeidh an gal uisce san aer ag sioc nuair a bhíonn sé fuar agus cloí le dromchla an malartóra teasa, rud a laghdóidh ní hamháin an éifeachtúlacht malartaithe teasa, ach freisin go gcuirfidh sé bac ar an malartóir teasa go hiomlán má tá an sioc tromchúiseach, ionas go mbeidh ní féidir leis an cuisneán teas a ionsú ón gcomhshaol. Ag an am seo,an córas aerchóirithení féidir ach dul isteach sa mhodh díreoite, agus iompraítear an cuisneán comhbhrúite teocht ard agus ardbhrú chuig an taobh amuigh den charr arís, agus úsáidtear an teas chun an sioc a leá arís. Ar an mbealach seo, laghdaítear an éifeachtacht malairte teasa go mór, agus tá an tomhaltas cumhachta níos airde go nádúrtha.
Dá bhrí sin, dá ísle an teocht sa gheimhreadh, is amhlaidh is mó feithiclí leictreacha a chasann an t-aer te. Mar aon leis an teocht íseal sa gheimhreadh, laghdaítear gníomhaíocht na ceallraí, agus tá a raon maolúcháin níos soiléire fós.
Am poist: Mar-09-2024