Treoir léitheoireachta
Ó tháinig méadú ar fheithiclí fuinnimh nua, Comhbhrúiteoirí Aerchóirithe Feithicleach Tá athruithe móra déanta orthu freisin: tá deireadh tosaigh an roth tiomána curtha ar ceal, agus cuireadh mótar tiomána agus modúl rialaithe ar leith leis.
Mar sin féin, toisc go n -úsáidtear an ceallraí DC i bhfeithiclí leictreacha, más mian leat gnáthobair agus obair chobhsaí an mhótair a thiomáint, ní mór duit an modúl rialaithe (inverter) a úsáid chun sruth díreach a thiontú ina sruth ailtéarnach. Is é sin, tríd an bhfeiste rialaithe voltais sa mhodúl rialaithe, cuirtear an voltas rialaithe modhnaithe cuisle timthrialla deachtanna leis de réir riail áirithe.
Nuair a théann an sruth ardvoltais DC tríd an inbhéartóir, cruthaítear an sruth AC sinusóideach trí chéim ag deireadh an aschuir chun a chinntiú go n-oibreoidh an mhótair mhaighnéad bhuan trí chéim agus go nginfidh sé go leor chasmhóiminte chun an comhbhrúiteoir a thiomáint.
28cc/R134A/DC 48V-600V
Ón gcuma amháin, tá sé deacair é a nascadh leis an gcomhbhrúiteoir. Ach ina chroílár, nó táimid eolach ar an gcara ------ comhbhrúiteoir scrolla.
Mar gheall ar a chreathadh íseal, a thorann íseal, saol fada seirbhíse, meáchan éadrom, luas ard, ardéifeachtúlacht, méid beag agus go leor buntáistí eile, úsáidtear é go forleathan i bhfeithiclí leictreacha fuinnimh nua.
Is éard atá i bpríomh -chomhpháirteanna comhbhrúiteora scrollbharra ná dhá vortices idirthréimhseach:
Diosca scrollaithe seasta (socraithe leis an bhfráma);
Diosca scrolla rothlach (á thiomáint go díreach ag mótar leictreach chun tairiscint rothlach beag a dhéanamh timpeall diosca scrollaithe seasta). Toisc go bhfuil a gcuid línte mar an gcéanna, déantar iad a chomhcheangal le 180 °, is é sin, tá an uillinn chéim 180 ° difriúil.
Nuair a rothlaíonn an mótar tiomána chun an diosca vortex a thiomáint, déantar an gás fuaraithe a shú isteach sa chuid sheachtrach den diosca vortex tríd an eilimint scagaire. Le rothlú na seafta tiomána, ritheann an diosca vortex de réir an rian sa diosca scrollaithe seasta.
Déantar an gás fuaraithe a chomhbhrú de réir a chéile sna sé chuas comhbhrúite le cruth corrán atá comhdhéanta de na dioscaí scrollaeacha atá ag gluaiseacht agus seasta. Mar fhocal scoir, déantar an gás cuisniúcháin comhbhrúite a urscaoileadh go leanúnach ó pholl lár an diosca scrollaithe seasta tríd an bpláta comhla.
Toisc go bhfuil an seomra oibre níos lú de réir a chéile ón taobh amuigh go dtí an taobh istigh agus i gcoinníollacha comhbhrúite difriúla, cinntíonn sé go bhfuil ancomhbhrúiteoir scrollaighIs féidir leis análú, comhbhrú agus sceite go leanúnach. Agus is féidir an diosca scrolla a úsáid ar feadh suas le 9000 ~ 13000r/min réabhlóid, is leor aschur díláithriú mór chun riachtanais cuisniúcháin aerchóirithe feithiclí a chinntiú.
Ina theannta sin, ní theastaíonn comhla iontógála ón gcomhbhrúiteoir scrolla, gan ach comhla sceite, ar féidir leis struchtúr an chomhbhrúiteora a shimpliú, deireadh a chur leis an gcaillteanas brú a bhaineann le hoscailt an chomhla a oscailt, agus éifeachtúlacht an chomhbhrúite a fheabhsú.
Am Post: Deireadh Fómhair-05-2023